L’axe routier reliant Douala à Bafoussam et Bamenda, artère majeure de l’économie camerounaise, se dégrade chaque jour davantage. La route nationale 5, anciennement praticable en quelques heures, accumule désormais des records inquiétants de mortalité et de détérioration. Son état actuel reflète un manque criant d’entretien, aggravé par l’intensification des pluies et un trafic routier toujours plus dense.
Entre camions surchargés, absence de rénovations majeures et intempéries répétées, cette infrastructure essentielle pour le commerce et les déplacements n’a plus rien d’une route digne de ce nom. Les usagers, confrontés à des nids-de-poule béants et des glissements de terrain, subissent des trajets interminables, transformant chaque voyage en une épreuve physique et psychologique.
Un parcours semé d’embûches
Prendre le bus entre Douala et Bafoussam est devenu une véritable odyssée. Les pluies diluviennes transforment l’asphalte en une surface instable, tandis que les eaux de ruissellement creusent des ravines profondes. Ce qui était autrefois un trajet d’environ trois heures et demie s’étire désormais sur dix heures, voire plus, dans des conditions d’inconfort extrême.
Les conducteurs doivent improviser des détours pour éviter les tronçons les plus dangereux. Une passagère, Alice, partage son expérience :
« Nous avons quitté Bafoussam il y a 14 heures. La route principale est impraticable dans le Haut-Nkam. Nous avons dû emprunter la déviation vers Yaoundé, alors que ce n’était pas notre destination, puis bifurquer à Bagangté pour rejoindre l’axe vers Douala. Nous sommes épuisés, courbaturés, et cette souffrance n’a que trop duré. »