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Sénégal et Mali : les transporteurs poussent pour une meilleure circulation sur l’axe Dakar-Bamako

Sénégal et Mali : les transporteurs poussent pour une meilleure circulation sur l’axe Dakar-Bamako

Entre le Sénégal et le Mali, l’axe routier reliant Dakar à Bamako fait face à un défi majeur : une congestion croissante qui freine le transport de marchandises. À Moussala, près de la frontière malienne, des files de camions s’étendent sur près de 15 kilomètres, paralysant le trafic et augmentant les coûts logistiques pour les professionnels du secteur.

Pour Daouda Singui Sarr, directeur de la promotion et de l’assistance au Conseil sénégalais des chargeurs (Cosec), les problèmes sont nombreux et touchent directement les acteurs du transport. « Les délais de transit s’allongent, ce qui entraîne des surcoûts pour les transporteurs. Outre les retards, les chauffeurs doivent aussi composer avec des conditions d’attente difficiles, surtout en cette période hivernale, où les commodités font défaut », explique-t-il.

Camions en attente à la frontière entre le Sénégal et le Mali

Des solutions urgentes pour désengorger la frontière

Le trafic entre les deux pays ne cesse de s’intensifier, notamment en raison de l’essor des activités minières. À Kidira, une aire de stationnement de 15 hectares a déjà été aménagée pour accueillir les camions. À Moussala, où la situation est tout aussi critique, le Cosec envisage d’étendre ce type d’infrastructure pour résoudre l’engorgement actuel.

« Les douanes et la police des frontières ont déjà renforcé leurs effectifs pour accélérer le passage des véhicules. Pourquoi ne pas appliquer le même modèle qu’à Kidira et créer un parking moderne à Moussala ? », propose Daouda Singui Sarr. Cette initiative s’inscrit dans une volonté de moderniser les infrastructures et d’améliorer la fluidité du trafic transfrontalier.

Une coordination renforcée avec les autorités locales

Des mesures d’urgence sont en cours d’élaboration pour être mises en œuvre dans les prochaines semaines. Ces actions visent à réduire les délais d’attente et à améliorer les conditions de travail des chauffeurs routiers. Une meilleure gestion de la frontière entre le Sénégal et le Mali est essentielle pour soutenir l’économie régionale et faciliter les échanges commerciaux.

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